Здоровый автомобиль

  • ЗВК «Реагент 3000» «Драйв-плюс»

    0 out of 5

    Предназначен для любых двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине, дизельном топливе и газе, с рабочим V до 2,2 L и объёмом масла до 4 л. ЗВК «Реагент 3000» «Драйв-ПЛЮС» применим для ДВС новых и с эксплуатационным износом и совместим со всеми типами моторных масел. Применение увеличивает срок эксплуатации до 150 000 км.

    1,290.00 руб.
  • ЗВК «Реагент 3000» «Драйв»

    0 out of 5
    • • восстановление изношенных и защита новых деталей от механического и химического износа («Know-How»);
    • • снижение коэффициента трения до 0,007–   0,003;
    • • сптимизация зазоров деталей двигателя, выравнивание компрессии, стабилизация давления масла и работы турбонаддува;
    • • снижение расхода топлива и увеличение мощности ДВС до 25 %;
    • • сокращение обкаточного режима и увеличение срока службы двигателя;
    • • максимальное снижение концентрации СО и СН в выхлопных газах;
    • • восстановление эластичности РТИ и очищение двигателя от шлаков;
    • • увеличение срока эксплуатации масла в 2 – 3 раза;
    • • предотвращение износа от «холодного пуска» и облегчение запуска двигателя в зимний период.
    870.00 руб.
  • ЗВК «Реагент 3000» «Супердрайв»

    0 out of 5
    • • Восстановление изношенных и защита новых деталей от механического и химического износа («Know-How»).
    • • Снижение коэффициента трения до 0,007–   0,003.
    • • Оптимизация зазоров деталей двигателя, выравнивание компрессии, стабилизация давления масла и работы турбонаддува.
    • • Снижение расхода топлива и увеличение мощности ДВС до 25 %.
    • • Сокращение обкаточного режима и увеличение срока службы двигателя.
    • • Максимальное снижение концентрации СО и СН в выхлопных газах.
    • • Восстановление эластичности РТИ и очищение двигателя от шлаков.
    • • Увеличение срока эксплуатации масла в 2 – 3 раза.
    • • Предотвращение износа от «холодного пуска» и облегчение запуска двигателя в зимний период.
    1,940.00 руб.
  • ЗВК «Реагент 3000» для АКПП

    0 out of 5

    Эффекты применения:

    •  • исключение и предотвращение появления рывка при переходе с низшей передачи на более высокую и наоборот;
    • • улучшение динамики разгона и эксплуатации автомобиля;
    • • увеличение срока службы АКПП.
    1,100.00 руб.
  • Реагент для топливной системы на 1000 л

    0 out of 5

    ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы состоит из мощной каталитической структуры, активирующей бензин/ДТ ионами металлов катализаторов. Это способствует

    • более полному и качественному сгоранию;
    •  увеличению мощности и сокращению расхода топлива до 25 %;
    •  снижению СО/СН и сажи в выхлопных газах;
    • улучшению приёмистости двигателя;
    • снижению вероятности прогара клапанов и поршней;
    • увеличению срока службы свечей зажигания.
    1,770.00 руб.
  • Реагент для топливной системы на 150 л

    0 out of 5

    ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы состоит из мощной каталитической структуры, активирующей бензин/ДТ ионами металлов катализаторов.

    Это способствуют более полному и качественному сгоранию; увеличению мощности и сокращению расхода топлива до 25 %; снижению СО/СН и сажи в выхлопных газах; улучшению приёмистости двигателя; снижению вероятности прогара клапанов и поршней; увеличению срока службы свечей зажигания.

    470.00 руб.
  • Реагент для топливной системы на 500 л

    0 out of 5

    ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы состоит из мощной каталитической структуры, активирующей бензин/ДТ ионами металлов катализаторов.

    Это способствуют более полному и качественному сгоранию; увеличению мощности и сокращению расхода топлива до 25 %; снижению СО/СН и сажи в выхлопных газах; улучшению приёмистости двигателя; снижению вероятности прогара клапанов и поршней; увеличению срока службы свечей зажигания.

    1,300.00 руб.
  • ЗВК «Реагент 3000» для трансмиссии

    0 out of 5
    •  • Защита и восстановление поверхности трения изношенных деталей и предохранение новых от механического и химического износа («Know-How»).
    • • Создание максимально низкого коэффициента трения (0,007 –  0,003).
    • • Оптимизация технологических зазоров сопрягающихся деталей (устранение шумов в механизмах и улучшение их эксплуатации).
    • • Снижение расхода топлива до 7 %.
    •  • Увеличение срока службы трансмиссионных узлов.
    • • Увеличение срока эксплуатации масла в 2 –  3 раза.
    500.00 руб.